汽車加強(qiáng)襯板的分類

1、按照安裝部位，可分為頭端蓋襯板、筒體襯板和磨門襯板。

2、按照材質(zhì)可分為金屬襯板、橡膠襯板、鑄石襯板等（水泥工業(yè)一般使用金屬襯板）。

3、按照工作表面形狀可分為平襯板、波紋襯板、凸棱襯板、壓條襯板、階梯襯板、半球形襯板、錐形襯板、雙曲面襯板、角螺旋襯板、溝槽襯板等。

4、按照聯(lián)接方式，可分為螺栓襯板和無(wú)螺栓襯板。

5、按照功能可分為普通襯板和分級(jí)襯板。

要使研磨體保持正確的運(yùn)動(dòng)軌道，實(shí)際上不可能通過(guò)改變磨機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，而適當(dāng)?shù)剡x定磨機(jī)襯板的表面形狀是解決研磨體的運(yùn)動(dòng)軌跡的惟一辦法。根據(jù)工作表面的形狀，可分為平襯板，壓條襯板、凸棱襯板、波形襯板、階梯襯板、半球形襯板、小波紋襯板(無(wú)螺栓襯板)和端蓋襯板。

(a)平襯板。(b)壓條襯板。(c)凸棱襯板。(d)波形襯板。(e)階梯襯板。(f)半球形襯板。(g)小波紋襯板。(h)端蓋襯板。(i)K型橡膠襯板。(j)B型橡膠襯板

a. 平襯板凡表面平整或鑄有花紋的襯板都屬平襯板，它對(duì)研磨體的作用基本上都是依賴球磨機(jī)襯板與研磨體之間的靜摩擦力，對(duì)研磨體有一定的提升作用。濕磨時(shí)它們之間的摩擦系數(shù)是0.35，干磨時(shí)是0.4。而平襯板提升研磨體所需的摩擦系數(shù)比以上數(shù)據(jù)要大得多，因此，筒體回轉(zhuǎn)時(shí)研磨體不可避免地要出現(xiàn)滑動(dòng)，降低了研磨體的上升速度和提升高度，正因?yàn)橛谢瑒?dòng)現(xiàn)象，增加了研磨體的研磨作用。所以平襯板適用于以細(xì)磨為主的磨機(jī)的筒體。

b.壓條襯板由平襯板與壓條組成，壓條上有螺栓，通過(guò)壓條(螺栓)將襯板固定。這種襯板的壓條比襯板高，壓條側(cè)面對(duì)研磨體的推力與平球磨機(jī)襯板對(duì)研磨體的摩擦力使研磨體升得較高，具有較大的沖擊能量。所以壓條襯板適用于以粉碎(粗磨)為主的球磨機(jī)的筒體。尤其是對(duì)物料粒度大、硬度高的情況更合適。

c. 階梯襯板襯板表面呈一傾角，使之與原有的摩擦角合成，安裝后成為許多階梯，可以加大襯板對(duì)研磨體的推力。階梯襯板對(duì)同一層鋼球的提升高度均勻一致，襯板的表面磨損后其形狀改變不顯著，能防止研磨體之間的滑動(dòng)和磨損。階梯襯板適用于粗磨機(jī)及多倉(cāng)磨機(jī)的粉碎倉(cāng)。 壓條襯板的缺點(diǎn)是帶球高度不均勻，壓條前側(cè)面的研磨體帶得很高，而遠(yuǎn)離壓條的地方的研磨體像在平襯板那樣出現(xiàn)局部滑動(dòng)。當(dāng)磨機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)，壓條前側(cè)的研磨體帶得過(guò)高，拋落到對(duì)面襯板上，不但粉碎作用小，反而加速了襯板與研磨體的磨損。對(duì)轉(zhuǎn)速較高的球磨機(jī)不宜安裝壓條襯板。 壓條襯板的主要參數(shù)是壓條高度和密度。壓條的高度不應(yīng)超過(guò)球磨機(jī)(或本倉(cāng))更大鋼球的半徑。壓條的邊坡角應(yīng)在40°-50°為宜。兩道壓條之間的距離等于該磨機(jī)(倉(cāng))更大球徑的3倍為更好。

d. 凸棱襯板是在平襯板上鑄成半圓形或梯形的凸棱。凸棱的作用與壓條相同。它的剛性大，不易變形，但凸棱一經(jīng)磨損，必須更換整塊襯板，不如壓條襯板經(jīng)濟(jì)。

e. 波形襯板使凸棱襯板的凸棱平緩化就形成了波形襯板。這種襯板帶球能力較凸棱襯板差，在一個(gè)波節(jié)中，上升部分對(duì)提升研磨體是很有效的，而下降部分卻有些不利的作用。這種襯板適用于棒磨機(jī)或棒球磨機(jī)的棒倉(cāng)。

f.半球形襯板 應(yīng)用半球形襯板可以完全避免在襯板上產(chǎn)生環(huán)向磨損溝槽，能大大降低研磨體及襯板的金屬消耗，比表面光滑的襯板可提高產(chǎn)量10%左右。半球體的直徑應(yīng)為該磨(倉(cāng))的更大球徑的2/3，半球的中心距不大于該磨(倉(cāng))平均球徑的2倍，半球應(yīng)成三角形排列，以利阻止鋼球沿筒體滑動(dòng)。

g. 小波紋襯板這是一種適合細(xì)磨磨機(jī)(倉(cāng))裝設(shè)的無(wú)螺栓襯板。其波峰和節(jié)距都較小。

h.分級(jí)襯板分級(jí)襯板形狀的主要特點(diǎn)是沿軸向方向具有斜度。在磨內(nèi)安裝方向是大端向著磨尾，即靠進(jìn)料端直徑大，出料端直徑小。這種襯板的形狀會(huì)引起研磨體按其大小沿著磨機(jī)內(nèi)通道自動(dòng)分級(jí)，結(jié)果使大直徑的研磨體留在磨機(jī)進(jìn)料端地區(qū)，小直徑的研磨體聚集到靠近磨機(jī)卸料端的一邊。這樣自動(dòng)地將鋼球沿磨機(jī)軸向方向由大到小的排列，即能夠自動(dòng)分級(jí)，符合物料粉磨過(guò)程的要求。因而可減少磨機(jī)的倉(cāng)數(shù)，增加磨機(jī)有效容積，減少通風(fēng)阻力，提高磨粉效率和產(chǎn)量，降低電耗。 為了避免進(jìn)料端大鋼球或粗粒物料堆積過(guò)多，可在靠進(jìn)料端裝1-2排平襯板。為避免小鋼球或物料集中于磨機(jī)的出料端，也可將靠出口處1-2排襯板安裝成平襯板。分級(jí)襯板只適用于球磨機(jī)及磨機(jī)的球倉(cāng)。